上海车展已经进入尾声，大家是否都去看了呢？我倒是有着一个印象，上海国际车展乃至大多数的国内车展越来越有中国味了，这绝对不是一件坏事。好了，来看看这一周国际上有些什么新闻。

　　英国传统豪华跑车品牌阿斯顿马丁与乐视的合作被曝终止，原因可能是乐视资金紧张。这消息来的有些突然，在上海车展采访阿斯顿马丁高层时他还提到了与乐视的合作，没想到仅仅几天就出了这么大的变故。

　　乐视于2016年2月与阿斯顿马丁就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。按照最初的设定，阿斯顿马丁负责提供Rapid E的整车技术，而乐视则将提供动力总成和车联网技术。但在2016年CES，乐视与阿斯顿马丁合作推出了一款RapideS乐视互联概念车后，该合作并没有进一步的进展透露。如今易到事件未平，工厂停工风波犹在，体育版块失利之后，乐视又遭一记沉重的打击。

　　评论：以“人民的名义”，原本想这么说，但想想还是捕风捉影，倒是有点可惜，尽管这饼只在纸上，但这画工着实不错。

　　如今的宝马M车型如M3M4将会提供两种变速箱6挡手动和7挡双离合变速箱，但是，根据巴伐利亚发动机厂的计划，未来M部门将放弃这两款变速箱，全部投入自动变速箱AT的怀抱。对于这个问题，需要问的不是whether，而是when。

　　多久之后这两款变速箱就会消失了呢？对于双离合变速箱，这个数字大约是6-7年。之所以放弃双离合，宝马M部门的副总裁Peter Quintus解释了原因：DCT的优点是换挡速度快并且结构较为简单，重量轻，但在AT技术发展到9AT，10AT的现在，这两个优点已经不再突出，AT已经越来越小越来越快。而DCT的缺点，扭矩耐受能力差则成为DCT越来越大的掣肘。至于手动变速箱，Peter Quintus认为手动变速箱重量大，换挡质量差，可能下一代的M3、M4车型就不再提供手动变速箱了。

　　评论：DCT本来就争议，被取代也不会引起太大波澜，但很多人喜欢MT并不是因为他们认为MT在换挡速度方面有多少优势，而是喜欢那种操控感。

　　中国市场以超过65000台新车交付量又一次蝉联保时捷全球最大单一市场，再次证明中国是个充满潜力的市场。保时捷于4月21日– 4月22日举办了上海车展有史以来第一次品牌赛车运动之夜活动。

　　保时捷中国市场副总裁柏曼德博士说道。“为了更好地支持日益高涨的亚洲赛车运动，也为了回馈广大保时捷车主，搭建起保时捷信息互联的线上平台，保时捷借此机会正式宣布在上海设立亚太赛车运动部以及保时捷中国车主俱乐部。”

　　传祺的英文名称想必大家还是挺熟悉的，毕竟在大街上经常能够见到，Trumpchi，但在某个时间点之后，是不是又多了一点联想？对，就是那个**了全世界，当上了美国总统的男人的名字Trump。

　　传祺早些时候将汽车车型带到了，正是准备发力美国市场，但和特朗普相似的名字却会让这种意图蒙上阴影，由于特朗普在美国的境遇，前三个月民调支持率仅为39%，名称相似的传祺在那边也受到了一定的影响，因此，广汽传祺正在考虑如何消除这个潜在的负面公关影响，比如改英文名。

　　美国德克萨斯州首府奥斯丁（Austin）的FM96.7 KISS联合起亚举行了一场别开生面的活动，名为“Kiss a Kia”。什么意思呢？

　　大约20名参赛者围绕着一辆起亚Optima（国内为K5），并持续50个小时（每隔1个小时有10分钟的休息时间）亲吻这辆车，整个过程通过脸书直播。期间有7个人自愿退出，最终赢家为30岁的Dilini Jayasuriya获得了这辆价值2.2万美元的轿车。

　　评论：如果这个活动在国内，一般点赞最高的评论是：我能亲到主办方怀疑人生。不过，这是起亚，额……

　　由于驻车刹车系统的故障，特斯拉计划召回约5.3万辆在2016年2月至10月间生产的Model SModel X型汽车。

　　称这批车型上的电动驻车装置中第三方供应商提供的某个齿轮可能有破损的风险，一旦破损，驻车制动尽管仍能够制动车辆，但将导致不能解除驻车状态。这个故障对常规的制动系统没有影响。这批车辆中据估计仅有5%的车型使用了这个第三方供应的零件，但出于保险，特斯拉仍决定召回5.3万辆汽车并提供免费的维修。维修最快仅需45分钟，将在2017年10月前完成全部召回工作。

　　沃尔沃的电动车将采用CMA平台，预计将会在2019年在中国大规模生产上市，并作为全球车型推向世界。根据早些时候透露的信息，这款电动车型将会提供100千瓦时的电池组，续航里程至少在400公里以上，新车的售价不会太高，售价区间为3.5-4万美元，国内的话预计在三十万人民币左右。在此之后，沃尔沃计划推出全系列的纯电动车型，从CMA到SPA全覆盖。动力水平从136马力到610马力不等，到2025年的目标是让100万辆电动车上。

　　新的20系列将会接替40系列成为沃尔沃产品线系列将同样基于CMA平台，定位比40系列更低，同样有S20轿车和XC20 SUV两种车型设置，动力方面，沃尔沃的新款1.5T三缸发动机将会成为标配，同样插电式混合动力以及纯电动动力总成也会是标配。沃尔沃20系列的竞争对手方面预计将为锁定为奥迪A1Q2以及MINI。