相比长城的调整与触底反弹，宝马在华唯一的合作伙伴华晨的运气就不是很好了。今年上半年华晨自主品牌整体表现近乎“断崖式”下滑，累计销量为6.19万辆，同比下跌41.7%，宝马的输血也难挽其颓势。

　　但长城和宝马的合作之所以引起关注，主要的原因还是来自于长城汽车(601633)本身就是一个争议的焦点。

　　但在SUV领域已成红海、新能源产业成为汽车行业革新的大方向之后，双积分政策的落地则让长城汽车(601633)开始松口：迅速发展轿车业务，与外企探讨新能源汽车的合作等动作不少。

　　反观作为外资企业的宝马，在新能源汽车领域的表现倒是可圈可点：2016年，宝马在电动汽车全球销量榜上排名第三，仅次于比亚迪(002594)和特斯拉。

　　受累于行业景气度降低，今年上半年，长城汽车(601633)的表现不佳：净利润为24.29亿元，下滑50.71%。

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